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今天我们就通过目前国内外主流定位模块SIRF三代产品的趣味小测试来体验一下GPS定位模块换代启示录。今天我们的测试主角就是其下三代定位模块的代表产品，废话少说接下来就进行我们的SIRF换代大比拼。
如今消费电子产品更新换代如同走马灯，CPU从双核到四核甚至N核，内存从DDR1代发张到了3代，那么作为汽车周边消费产品的车载GPS除了屏显大小和附加功能方面比较直观的变化外，在软硬件方面有哪些不为人质的变化呢？今天我们就通过目前国内外主流定位模块SIRF三代产品的趣味小测试来体验一下GPS定位模块换代启示录。
对于车载GPS来说定位模块相当于PC中的CPU、汽车中的发动机，如果失去了定位模块GPS那就和普通的MP3、MP4等影音娱乐设备没有什么不同了，所以说定位模块在车载GPS产品中地位显得尤为重要。所以说定位模块的优劣也在很大程度上决定了产品的实际导航能力，定位精度的高低以及启动时间的快慢都在很大程度上取决于产品的内置定位模块的真实品质。
SiRF中文名称瑟孚，全球第一大GPS定位模块（芯片）供应商，公司早期就是军用、航空GPS设备的芯片供应商之一，随着GPS逐渐平民化，其公司也凭借着自身实力成为了车载GPS以及手持GPS设备的第一大GPS芯片供应商。今天我们的测试主角就是其下三代定位模块的代表产品，废话少说接下来就进行我们的SIRF换代大比拼。
SiRFⅢ-顽强老兵
SiRFⅢ代定位模块
SiRFⅢ代定位模块一直是国内外车载导航的助理定位搭配，从GPS民用普及一来SiRFⅢ可以算是比较成功的一款定位芯片，即便是到现在为止许多国内外主流品牌GPS产品仍旧选择SiRFⅢ作为定位模块的标准配置，这可能要得益于其低廉的价格和较广的市场普及率。
SiRFⅣ-主力尖兵
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