福建罗源碧里至鉴江公路两座隧道预计4月底贯通
- 摘要:浅析汽车CIS核心性能——HDR引言:消费者、政策/法规、市场三合力,不断推动ADAS渗透率提升。2022年3月国内新车L2级配套量接近41.6万,渗透率近30%。ADAS成标配,CIS如何升级? 豪威集团汽车CIS系列专题ADAS篇将分5期,每期一个硬核知识点,助您详尽了解ADAS领域应用、技术趋势与车规产品。 上期梳理了汽车高分辨率趋势下的豪威车载CIS技术演进史。本期将聚焦ADAS对HDR提出的新要求及背后的技术变革。 140dB HDR为什么重要?动态范围(D
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汽车CIS ADAS 140dB HDR
- 全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都)面向包括车载传感器和摄像头等在内的ADAS(高级驾驶辅助系统)、信息娱乐系统等日益复杂的车载应用,开发出一款降压型DC-DC转换器IC*1“BD9S402MUF-C”。近年来,在汽车领域,随着事故防止和自动驾驶技术的创新,对安全性能的要求也越来越高。与此同时,控制包括车载传感器和摄像头在内的ADAS系统的SoC和微控制器也日益复杂(为提高处理能力而提高电流、为省电而降低电压),这就要求向它们供电的电源IC,要在负载电流波动的严苛条件下,也能更稳定地运行。为了
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ROHM ADAS DC-DC转换器
- 现今,最火热的 ADAS 应用莫过于 前方防撞系统(Forward Collision Warning, FCW) 与 车道偏移系统(Lane Departure Warning, LDW)。主要作用是预先侦测到任何会发生事故的物件或车辆、行人,尽而达到预防意外的功效! 以及搭配车道偏移预测加强辅助驾驶者 ! 但因受限于技术尚未成熟仅能针对特定的物件进行描绘,像是车辆或是行人。故善用双目立体视觉技术,即可提高物件辨识率以及辨识更多种类的物件就是未来的研究一大方向,更是各家学术
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ADAS FCW LDW Stereo Vision 双目 双目立体视觉 前车防撞 NXP S32V
- 罗姆半导体1 ADAS市场动向和ROHM的方针 近年来,汽车领域的ADAS(Advanced Driver-Assistance Systems,先进驾驶辅助系统),作为面向汽车安全的世界性措施,在世界各地的搭载和义务化进程不断加速,ADAS构成所需的车载摄像头系统、Radar(雷达)、LiDAR以及将多个传感技术融合在一起的传感器Fusion系统的开发也在加速。 其中,摄像头系统在以往的环视系统中被广泛使用,在周边环境的感知中起着重要的作用,并且与Radar并列成为每辆车搭载数量最多的传感系统。
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智能座舱 ADAS
- Bryce Johnstone(Imagination Technologies汽车市场营销部主管) 智能座舱必须与高级驾驶辅助系统(ADAS)协同运行。在引进和初步接受这项技术的过程中,让人们对驾驶辅助和自动驾驶功能产生信任至关重要。所以汽车必须能够根据外观理解它所看到的物体,这样才能取得驾驶员和乘员对它的信任,尤其是AR HUD作为一种安全和实用功能将在这十年变得无处不在,让我们可以一直看着道路而不必低头看导航屏幕。我们正在开发更好的AR技术,相比多个屏幕的仪表盘系统,该技术对图形的要求相对较低。
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智能座舱 ADAS
- 全球汽车内存领先供应商Micron Technology Inc.(美光科技股份有限公司,纳斯达克股票代码:MU)今日宣布其车规级高性能LPDDR5 DRAM内存和基于3D TLC NAND技术的UFS 3.1产品已被应用于理想汽车最新推出的全尺寸智能旗舰SUV车型——理想L9。美光LPDDR5和UFS 3.1解决方案可助力理想L9的高级驾驶辅助系统(ADAS)实现最高L4级自动驾驶。得益于美光完整的产品组合,理想L9智能座舱系统还集成了美光车规级LPDDR4和UFS 2.1技术,为用户提供出色的娱乐和用
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美光 智能座舱 DRAM UFS ADAS 域控制器 车载信息娱乐系统
- 前两篇文章探讨了各种先进驾驶辅助系统(ADAS)的发展史。该系列的最后一篇文章将介绍驾驶员监控和嗜睡监测系统,这被认为是全自动驾驶的关键要求之一。然后,我们将讨论环视和后视镜替代。最后我们将探讨未来的技术趋势,包括软件定义的车辆以及虚拟现实和增强现实。01 嗜睡监测系统和驾驶员监控第一个嗜睡监测系统与许多ADAS一样,也是机械性质的——安装在车道之间和路边的隆起带。虽然不完美,但它是第一个显著减少因疲劳驾驶发生车祸的系统(根据美国国家高速公路交通安全管理局NHTSA在1998年的统计数据)。NHTSA在1
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安森美 ADAS
- 运动控制和节能系统传感技术和功率半导体解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems(纳斯达克股票代码:ALGM)(以下简称Allegro)宣布,在加利福尼亚州圣何塞举行的 Sensors Converge 大会上,Allegro推出磁性位置传感器A33110 和A33115, 这两款最新传感器专为需要高精度和异构信号冗余的高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 应用而设计,将Allegro的垂直霍尔技术 (VHT) 与领先的隧道磁阻 (TMR) 技术集成在一个传感器封装。这些开创性的角度传感器
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Allegro ADAS 位置传感器
- 以色列特拉维夫2025-08-04 /美通社/ -- 行业领先的人工智能 (AI) 芯片制造商 Hailo 今日宣布与先进半导体解决方案的主要供应商瑞萨 (Renesas) 共同合作,打造强大且高效的处理方案,实现机动车的先进驾驶辅助 (ADAS) 功能和自动驾驶 (AD) 系统。Hailo-瑞萨联合解决方案将使复杂的 ADAS 技术更容易应用于所有类型的汽车。
专为重型神经网络 (NN) 加速而设计的 Hailo-8 处理器,与强大的瑞萨 R-Car V3H 和 R-Car V4H 片上系统
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Hailo 瑞萨 ADAS 自动驾驶
- 在如今的车辆之中,高级驾驶员辅助系统(ADAS)的重要性与日俱增。它们可以帮助尽可能减少人为操作错误,提升驾驶员和道路安全。早期的ADAS只包含单个自动驾驶员辅助功能,例如使用一个雷达传感器的自适应巡航控制功能。现在,越来越多的ADAS功能被应用到汽车上,例如自动紧急停车、盲点监测、车辆/行人报警和避让、车道偏离报警和辅助等。ADAS的发展意味着这些车辆会使用更多的传感器和摄像头、功能强大的实时数据处理和计算,以及高速通信,所以它们会比之前消耗更多的功率。例如,第一代ADAS片上系统(SoC)(例如200
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ADI ADAS 开关电源
- Imagination Technologies的IMG BXS-4-64 GPU获得了HORIBA MIRA Certification Limited颁发的ISO 26262功能安全认证。Imagination凭借对产品可靠性和信誉的长期重视获得本次最新认证,这也意味着对于希望在功能安全的汽车设计中集成高效、高性能的图形和计算能力的汽车主机厂(OEM)和一级供应商(Tier 1)而言,IMG BXS GPU 已成为其最佳选择。 Imagination在为汽车行业提供创新知识产权(IP)方面拥
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Imagination GPU ADAS HMI
- 想象一下,在不远的将来,您驾驶着新车。新车是电动汽车,具有更高级的驾驶员辅助系统(ADAS)功能,可以联网,带有各种软件。 联网汽车允许人们根据需要下载各种应用和服务。想象一下把车借给孩子们时。您可能想要安装一个汽车跟踪应用,远程设置速度限制,甚至是距离限制。想要开车上山滑一周雪?可以为ADAS系统安装安全软件包,可更好地应对冰雪天气,或许还可以对轮胎进行远程诊断,检查一切是否正常。或者安装多区域音频应用,驱车行驶在陡峭的山路上,收听最喜欢的播客,同时孩子们可以看动画片? 可重新配置的
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NXP ADAS
- 领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi)凭借2021年67.4亿美元历史最高的财年收入,获认定入榜《财富》美国500强。去年收入同比增长28.3%,其中大部分来自高价值的汽车和工业市场。安森美破纪录的财务业绩,是在首席执行官(CEO) Hassane El-Khoury于2020年12月接任,并将重点转向电动车、先进驾驶辅助系统 (ADAS)、替代能源和工业自动化等现世大趋势之后取得的。 安森美在2022年《财富》美国500强排名第483位。安森美执行副总裁兼首席财务官Thad Trent说:
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电动车 ADAS
- 除了汽车的安全性外,ADAS逐渐为新车的标准性能特色。而77GHz mmWave雷达能有效地满足了对汽车的这两项要求。作为ADAS的重要零件,这个雷达解决方案可提供主动安全,进而降低事故发生率。透过将调变的FMCW信号通过贴片型数组相控天线发送到空中,混合回波信号和本机振荡,然后撷取IF信号来达成降低事故发生之目标。在MCU单元中处理二维傅立叶变换来提取重要信息,例如车辆周长与目标的相对速度,相对距离,相对角度和相对运动方向。这信息由汽车的中央处理器处理,可向驾驶员提供警示或及时采取主动干预措施。
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ADAS 汽车雷达
- IC设计厂凌阳倾集团之力全力进攻车用电子市场,除了凌阳的车用资通讯娱乐系统及先进驾驶辅助系统(ADAS)芯片之外,旗下凌通的无线充电MCU和应用在行车纪录器的多媒体影像芯片。法人指出,随着车用电子市场持续畅旺,凌阳集团在车用市场接单动能可望一路旺到年底,挹注母公司凌阳营运再度冲高。凌阳在车用电子市场蹲马步练功已至少有五年时间,目前车用电子产品线成功间接打入全球一线汽车品牌大厂供应链。不仅如此,旗下子公司凌通的无线充电MCU在法人圈也传出成功拿下知名汽车品牌大厂订单,且行车纪录器的多媒体影像芯片出货动能持续
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凌阳 ADAS MCU
adas介绍
高级驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistance System)是利用安装在车上的各式各样传感器(毫米波雷达、激光雷达、单\双目摄像头以及卫星导航),在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。 近年来ADAS市场增长迅 [
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