《奇迹世界SUN》全新版本上线 新区开启神秘活动
恩智浦半导体(纳斯达克代码：NXPI，以下简称“恩智浦”)与上海保隆汽车科技股份有限公司(上交所股票代码：603197，以下简称“保隆科技”)今日宣布将共同深化双方合作伙伴关系，在现有胎压监测系统产品开发及技术合作的基础上，深化合作层次，共同开展胎压监测系统芯片设计与评估工作，携手为胎压监测系统提供更加全面的技术支持和完善的安全保障，共同助力中国胎压监测产业全面发展。 恩智浦全球资深副总裁兼大中华区总裁郑力指出：“恩智浦半导体衷心祝贺保隆科技在上海证券交易所成功上市，作为中国最具竞争力之一的汽车零部
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恩智浦 TPMS
自美国、欧盟等国家和地区实施汽车强制性安装轮胎气压监测系统(TPMS)之后，我国也将实施强制安装TPMS。这一规定极大地提高了汽车使用的安全性，而轮胎气压监测系统主要分为内置和外置，该如何选择呢? 轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System)简称TPMS，是当下汽车电子安全方面最热门的词汇之一。轮胎压力检测系统是将高灵敏度微型无线传感装置固定在汽车轮胎上，利用无线传输技术将轮胎压力、温度等数据实时传送到驾驶室内的主机，再通过数字化的
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胎压监测 TPMS
摘要：笔者为某电动汽车设计了一款集成TPMS功能的仪表盘，将TPMS接收器以子板的形式在仪表盘上实现，降低了独立安装的成本和不便，同时可方便安装和拆卸，以满足不同电动汽车配置的要求。根据TPMS、仪表盘的工作原理
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TPMS SP37 天线设计 自适应控制
汽车轮胎智能监测系统(TPMS)与汽车安全气囊、防抱死制动系统(ABS)作为汽车三大安全系统已经广泛为大众认可并逐渐普及，TPMS相关产品与技术近年来迎来了发展的机遇期。尤其是随着全球相关的法规开始实施——例如，2007年美国强制所有车辆配备TPMS，欧盟也要求从2014年使用TPMS，世界各国陆续加入强制执行TPMS的行列。
在刚过去的十月二十日，汽车电子行业有两个重要的产品发布值得特别关注——飞思卡尔宣布推出全球最小的集成胎压监测系统FXTH8
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飞思卡尔 FXTH87 TPMS 201412
ZigBee是基于IEEE802.15.4标准的低功耗局域网协议。根据国际标准规定，ZigBee技术是一种短距离、低功耗的无线通信技术，其特点是近距离、低复杂度、自组织、低功耗、低数据速率。主要适合用于自动控制和远程控制领域，可以嵌入各种设备。简而言之，ZigBee就是一种便宜的，低功耗的近距离无线组网通讯技术。本文为大家介绍Zigbee在智能交通中的应用案例，包括智能公交、智能停车等方面。
一种低成本城市停车诱导系统中区域性Zigbee网络的设计
本文提出一种无需建立管理控制中心的系统架
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无线通信 CC2530 TPMS
引言：
随着商业用车和家庭用车的日益增多，汽车安全越来越受到人们的重视。美国汽车工程师协会的调查统计表明，美国每年有26万起交通事故是由于汽车轮胎气压低或渗漏造成的，美国运输部国家公路交通安全管理委员会(NHTSA)制定的法规中规定：2003年11月到2025-08-04期间，美国新出厂的轻型汽车将逐步引入胎压监测系统(Tire Pressure Monitoring System，TPMS)[1]。可见，TPMS的研究和投产势在必行。TPMS主要用于实时监测汽车轮胎温度和压力，当压力和温度超
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ZigBee TPMS
针对越来越多的国家出台要求汽车安装胎压监测系统的需求，飞思卡尔半导体推出FXTH87轮胎压力监测系统(TPMS)系列，重量仅为0.3克。FXTH87系列的体积比竞争产品小50%，可帮助设计人员降低原材料的整体成本。飞思卡尔最新的系统级封装TPMS产品，在一个封装内提供低能耗，和最高级别的功能集成，包括双轴加速器架构、压力和温度传感器、集成式MCU、射频发射器和低频接收器等。它的RF功耗在业界最低，仅为7 mA ldd，由此大幅延长了电池使用寿命。加速器则提供单轴和双轴两款选择，定位更加精确，可更好地实
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飞思卡尔 TPMS FXTH87 201411
目前比较常用的汽车轮胎压力检测系统(TPMS)发射器天线类型有弹簧天线、倒F天线和小环天线、气嘴天线及印刷电路板天线。弹簧天线虽然方向性好，但在高速行驶下螺距会发生变化，影响天线性能;倒F天线性能较好但占用空间大;小环天线、气门嘴天线需专门设计，成本高;印刷电路板天线距离轮毂较近，易受到金属轮毂的影响，如果发射器使用这些天线作为发射天线安装在轮毂上，金属的轮毂以及轮毂的转动对发射器天线的性能影响很大，使TPMS的性能下降。使用PCB微带天线作为发射器发射天线，可以最大程度地避免金属轮毂对天线性能的影响
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TPMS 发射器 PCB CAD
在欧美等发达国家由于TPMS 已是汽车的标配产品，因而TPMS 无论在产品品种还是在生产产量方面都在急速增长，其所用MEMS 芯片和IC 芯片的技术发展进步很快，TPMS 最终产品技术也因此而得到迅速发展。
TPMS 是汽车轮胎压力监视系统 “Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写，主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。
TPMS 的轮胎压力监测模
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TPMS 传感器
汽车轮胎压力监视系统(TPMS)是一种能对汽车轮胎气压进行自动检测，并对胎压异常情况进行报警的预警系统。本文...
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ZigBee技术 TPMS 轮胎气压
摘要：介绍了胎压监测(TPMS)发射系统的基本构成和特性，给出了基于SP37的胎压监测发射系统设计方案，讨论关键元器件的选取及使用注意事项，并介绍了系统的软件设计和低功耗策略。该设计实现的发射系统具有高集成度、低功耗、低成本、射频效率高等特点。
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发射系统 TPMS 传感器 RF SP37 FSK 201312
TPMS是汽车轮胎压力监视系统“TirePressureMonitoringSystem”的英文缩写，主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎 ...
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TPMS 传感器技术
摘要：从技术角度剖析TPMS专用传感器的内部结构，分析MEMS压力和加速度传感器的架构和工作原理。...
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TPMS 传感器模块 压力传感器
1、前言轮胎压力监测系统(TPMS -Tire pressure monitoring system)对于提高汽车安全性有举足轻重的影响，当今世界己有不少国家高速公路安全协会因此立法强制实施TPMS。而低功耗、在恶劣环境下高度运行的 可靠性、较小
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TPMS 方案设计 芯片选择
安全性一直是推动轮胎压力监控系统(TPMS)发展的主要动力，因为许多交通事故的发生都与轮胎的缺陷有关，因此，TPMS...
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轮胎压力 TPMS 胎压监测
tpms介绍
TPMS （轮胎压力监测系统）的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。
目前，轮胎压力监测系统主要分为两种类型：
一种为间接式（Wheel-Speed Based TPMS，简称WSB），这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定 [
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