农民二轮承包地被占用后国家赔偿标准是多...
—— 电动车和能效亮点
作者：Jamal Amir Research Analyst
时间：2025-08-05
来源：S&P Global Mobility[标普全球汽车]
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据路透社报道，业务覆盖石油和电信等多个行业领域的大型企业集团信实工业日前赢得了印度生产关联激励（PLI）计划的一项竞标，该计划旨在推动印度国内电动汽车（EV）电池的本土化制造。报道指出，信实工业计划建立高达10吉瓦时的先进化学电池（ACC）产能。
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今年早些时候，包括Amara Raja Energy and Mobility和JSW Energy等知名企业在内的七家公司提交了建造先进化学电池本土化制造设施的竞标方案。信实工业此次成功中标凸显了其致力于推动印度电动汽车生态系统发展的坚定承诺（特别是在印度积极迈向可持续交通的转型时期）。这项生产关联激励计划的预算高达4.344亿美元，旨在推动电池在印度国内的本土化生产，这也是印度政府推动电动汽车普及整体战略中的关键一环。正如之前提到的那样，目前印度电动乘用车市场渗透率约为2.5%，但印度政府目标是到2030年电动汽车占到该国汽车总销量的30%，并正通过积极扩建充电基础设施、为消费者和汽车制造商提供激励等一系列措施来加速实现这一目标。S&P Global Mobility[标普全球汽车]预计，2024年印度电动乘用车总产量将同比增长42.7%，达到约13.9万辆，随后在2030年将增长至约131万辆。
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