《交通运输部关于全面深化交通运输改革的意见》解读

2月6日消息，据报道，知情人士透露，企业集团霍尼韦尔正酝酿一项重大变革，计划将其业务从航空航天至特种化学品领域全面拆分，最终形成三家独立运营的公司。

这一战略调整预计将于本周四正式公布，核心内容在于将航空航天部门与自动化业务剥离，并同时分拆先进材料部门。

这项分拆举动符合霍尼韦尔董事长兼首席执行官柯伟茂(Vimal Kapur)以未来航空、自动化和能源转型三大业务为核心，精简霍尼韦尔业务版图的规划。

与波音的衰落故事类似，霍尼韦尔的故事始于1999年。两家巨头——美国联信公司和霍尼韦尔的合并创造了第一个“超级供应商”，航空航天收入达到105亿美元。随着GE航空航天的合并失败和21世纪初航空业深度衰退，公司陷入困境。

时至今日，霍尼韦尔的增长重心已悄然转移至先进空中交通（AAM）领域，尽管这一转变可能未能完全满足投资者的期待。但值得注意的是，在辅助动力装置（APU）、公务机航空电子设备及紧凑型导航系统等领域，霍尼韦尔依然保持着显著的竞争优势。

霍尼韦尔已经站在了十字路口，经过拆分后，该公司的航空航天业务有望得到更好的发展。