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就在三星显示（Samsung Display）近期接连在美国起诉中国京东方和华星光电之际，韩国另一家显示面板巨头LG显示（LG Display，LGD）也在2025-08-04，向美国德州东区地方法院对中国另一家显示面板巨头天马微电子发起了专利侵权损害赔偿和陪审团审理诉讼。

与三星显示和京东方、华星光电争议的主要是OLED面板不同，此次LGD对天马微电子提出的诉求主要还是LCD面板，尤其是应用在目前汽车行业，此外也包括对OLED的投诉。

LGD在起诉书中指控天马微电子侵犯7项美国专利：US8,416,166（液晶显示装置）、US8,736,801（显示面板和包括该显示面板的显示装置）、US10,175,803（触摸感测装置及其驱动方法）、US10,444,924（触摸显示装置）、US10,499,493（柔性显示装置及其制造方法）、US10,869,388（显示装置）、US11,251,394（有机发光显示器及其制造方法）。

LGD表示天马故意拖延授权协议并未经许可使用其技术相关专利，除了要求赔偿因专利侵权造成的销售额损失和销售禁令等损失外，还要求对故意行为进行惩罚性赔偿（3倍）。这是LGD首次对中国企业提起专利诉讼，起诉书显示被控侵权的7项专利涵盖了从智能手机面板到汽车等多个领域，产品涉及天马为美国雪佛兰Traverse汽车供应的11英寸液晶仪表盘和摩托罗拉Edge Plus智能手机的OLED面板。

· 2001年，LGD和日本NEC签订了专利交叉协议；

· 2011年2月，NEC、NEC LCD 、中国航空工业国际控股有限公司（“AVIC”，天马微电子的母公司）和天马微电子宣布了一项资本联盟，以加强中小型液晶面板业务；

· 2011年7月，NEC就向AVIC出售了70%股权，并成立了NLT（NLT Technologies, Ltd.），AVIC持有70%的股份，NEC保留30%的股份。

2024年，全球LCD汽车显示面板出货量达到2.32亿台，但是在2022年7月到2024年12月间，LGD和天马微电子至少在13个向特定客户供应汽车显示面板的商业机会上存在直接竞争。LGD在起诉书中认为由于天马微电子的存在，显著拉低了中标价格，使其遭受损失。

凭借强大的国内市场，占据LCD市场主导地位的中国企业在移动设备中小型OLED市场的出货量已经赶超韩国。据Omdia的数据，今年第一季度，中国企业在9英寸及以下中小型显示器市场的总市场份额为54.5%，超过了三星和LG等韩国企业的41.7%。业界预计，随着韩中显示面板厂商市场份额争夺战愈演愈烈，专利诉讼也将接踵而至。

此次诉讼的本质，是LGD在产能优势丧失后，试图通过专利武器延缓中国企业的技术爬坡进程，维护其最后的利润堡垒。值得注意的是，美国德州东区法院以“专利原告友好型”著称，且对“故意侵权”的认定门槛较低。LGD此举旨在通过高判赔额预期形成司法威慑，阻断天马在北美市场的供应链渗透，尤其是其车载显示业务对LGD传统优势领域的冲击。

在车载显示领域，天马为通用汽车提供的车载仪表盘占据北美新能源汽车中控屏12%份额，其低温多晶硅（LTPS）技术将屏幕功耗降低30%，挑战LGD在高端车载屏38%的技术溢价率。更令LGD担忧的是，天马的产品已切入头部车企的供应链，形成“技术-场景”的绑定效应。

天马车载显示

随着汽车智能化趋势加速，车载显示不仅是信息呈现窗口，更是人机交互核心，天马的技术突破使其在这一领域占据先机，动摇了LGD的传统优势。

韩国模式依托技术先发优势构建“专利金字塔”，通过垂直整合实现利润最大化。例如，LGD通过控制蒸镀设备、材料和制程专利，形成了从上游到下游的封闭产业链，这种模式在过去几十年中帮助韩国企业在全球显示产业占据领先地位，但随着技术的发展和中国企业的崛起，其局限性逐渐显现。

中国企业的崛起，不仅改变了全球显示产业的格局，也为其他发展中国家提供了技术追赶的范例。国家网信办今年提出的知识产权保护体系，构建“技术-专利-标准”的正向循环，未来中国显示产业将继续以创新为驱动，在全球市场中发挥更大的影响力，推动全球显示产业向更高水平发展。