一款曾经让中国压力巨大的轰炸机，如今求中国

Inbolt 的 GuideNOW 由安装在机器人上的 3D 摄像头、实时工件定位人工智能和 GuideNOW 工作室组成。| 来源：Inbolt

Inbolt 是实时机器人引导系统的开发者，正在扩展到美国和日本。这家位于巴黎的公司表示，计划复制其在欧洲市场建立的足迹。在那里，它为主要的制造商提供计算机视觉辅助机器人，包括 Stellantis、雷诺、大众、福特和 Beko。

“如今，制造商没有时间上的奢侈，”Inbolt 联合创始人兼首席运营官 Albane Dersey 表示。“他们需要快速推出新产品，一夜之间响应消费者需求的变化，并在不进行昂贵重新调试的情况下继续生产。”

“这种敏捷性始于智能自动化，”他补充道。“随着我们拓展美国和日本市场，我们正与那些看到三维视觉和人工智能为系统带来战略优势的制造商合作，这些系统能随着需求变化而进化，在数小时内切换型号，并保持生产线的运行。”

人工智能帮助机器人实现投资回报

Inbolt 成立于 2019 年，声称其三维视觉和人工智能使工业机器人能够灵活适应动态环境，例如移动的生产线或杂乱的托盘。该公司表示，其快速刷新率可提供精确的部件定位和实时轨迹调整，即使在挑战性条件下也是如此。

它的 AI，在不到 5 分钟内基于 CAD 模型进行训练，与来自 FANUC、ABB、KUKA 和 Universal Robots 的系统集成，可实现无需昂贵传感器或刚性设置的、可扩展的灵活自动化，Inbolt 这样断言。

目前已在全球 50 多家工厂部署，Inbolt 表示，仅在 2025 年上半年就支持了超过 2000 万次机器人循环。该公司表示，它已帮助客户实现自动化投资回报。这包括将停机时间减少高达 97%，并将零件报废率降低 80%。

Inbolt 在底特律、东京扎根

通过进入美国和日本市场，这家初创公司表示它正在加速其全球扩张战略，并满足日益增长的自动化需求。根据德勤的数据，46%的全球制造商将自动化列为未来两年的首要战略优先事项。

在 2024 年获得的 1700 万美元 A 轮融资的支持下，Inbolt 正在美国和日本组建本地团队。它还在启动招聘机器人应用工程师，以支持其下一阶段的增长。

“能够看见、思考并实时响应的工业机器人已不再是可选项——它们是必需品，”Dersy 继续说道。“但这仅仅是开始。我们的愿景是一个完全自动化的工厂地面，在那里运营可以 24/7 全天候进行，零停机时间。由智能视觉系统驱动、黑暗工厂的未来就在眼前。因为要建造一个永不停止的工厂，你需要能够真正看见的机器，而 Inbolt 已将这一点带到了全球舞台。”

Inbolt 还表示，进军美国反映了美国对再本土化的日益重视。该公司将入驻位于底特律的初创企业创新中心 Newlab。

与此同时，东京将成为 Inbolt 在日本的家。该国在全球研发支出排名中位列第三。 国家排名第三 ，这使得它成为 Inbolt 在追求汽车和消费电子市场的理想市场，Inbolt 表示。

Inbolt 获得了 2023 RBR50 创新奖项  ，以表彰其推出 GuideNow ，这是一套自包含的 3D 视觉伺服和实时视觉引导系统。该技术设计易于与任何使用单个 Intel RealSense 相机的工业机器人集成。