中国青海可可西里、福建鼓浪屿申遗成功
- 在万众期待的小米汽车技术发布会上，化身科普博主的雷总花了一个半小时讲了小米在电池、电驱、大压铸、智能座舱、智能驾驶五大领域的探索和成果，又花了一个半小时揭秘了小米首款电动轿车SU7的亮点。三个小时的时间，台下观众忙不迭地检索着自己的知识库，迷失在多项‘第一 唯一 最’的技术指标里。发布会后，坐了三四个小时、看过很多新车发布会的汽车媒体人摸着隐隐发痛的腰眼，回顾雷总在台上的侃侃而谈，突然冒出了一个愧对雷总劳模精神的观点：小米汽车好像没有什么惊喜。唯一有些震撼的是超级电机，三万五千转，有谁比我更会转？但考虑到
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- 近日，小米召开主题为“新层次”的新品发布会，正式推出了小米14 Ultra手机。新机搭载第三代骁龙8移动平台，集小米领先技术于一身，带来全方位跨越的新一代专业影像旗舰，让真实有层次。智能体验新层次小米14 Ultra搭载了第三代骁龙8移动平台，该平台集终端侧AI、强悍性能和能效于一体。相较上一代平台，第三代骁龙8的Hexagon NPU AI性能提升高达98%，能效提升高达40%；全新的Kryo CPU最高主频高达3.3GHz，性能提升30%，能效提升20%；Adreno GPU的图形渲染速度也有25%的
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- 2 月 1 日消息，根据市场调查机构 Counterpoint Research 公布的最新报告，2023 年全年印度智能手机出货量为 1.52 亿部，和 2022 年持平。2023 年上半年，由于宏观经济持续动荡，导致需求低迷和库存积压，智能手机市场出现诸多挑战；2023 下半年，在升级 5G 浪潮以及电商促销活动下，印度智能手机市场开始复苏。三星三星主要得益于 Galaxy A 系列的强劲表现、积极的线下营销以及在高端市场的聚焦策略，在 2023 年以 18% 的份额领跑市场。vivovivo 重点围
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- 在营销传播方面，小米一直是智能手机行业的标杆，最近，它把这种能力引入了智能电动汽车圈。在去年12月28日的技术发布会一周之前，雷总接受了央视《面对面》栏目的访谈，为小米汽车引流预热，在采访中，雷总吐露了对首款小米汽车的复杂期盼：“特别担心一上来不火,大家都不买;更担心的是如果大家都来买,这一等要等一两年,肯定会被骂惨了”。见惯了大风大浪的雷总在镜头面前，对拿来试水的第一款车表现出矛盾纠结的焦虑，情绪真实、饱满且动人心魄。紧接着,雷总发挥劳模精神,开了一场长达三个小时的发布会，会后不久，吃瓜群众就见识到了小
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- 近日，北京市发改委公布了一系列促进一季度经济发展政策举措进行“剧透”。值得注意的是，文中提到：2023年，新能源汽车带来一场绿色变革风潮。理想、小米吹来的行业新风，将助力汽车产业成为本市工业压舱石：小米汽车首款车型SU7、理想汽车首款纯电车型MEGA这两款新车，均将在北京落地生产。在此基础上，还将在今年谋划实施理想汽车零部件生产基地，并开建宁德时代北京工厂等，进一步健全汽车行业产业链。宁德时代第十四座电池生产基地或落户首都北京的消息连日来引发关注，对此宁德时代方面表示尚无消息可披露。不过，考虑到就近优先供
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- 1月9日消息，在今日开幕的CES 2024展会上，英伟达宣布，理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor集中式车载计算平台用于下一款车型。英伟达同时还称，已与中国汽车制造商GWM（长城汽车）、ZEEKR（极氪）和小米达成合作，这几家厂商已采用NVIDIA DRIVE Orin平台为其智能自动驾驶系统提供动力。英伟达汽车事业部副总裁吴新宙（前小鹏汽车自动驾驶负责人）表示：“交通运输行业正在将集中式计算应用到高度自动化驾驶和无人驾驶中，NVIDIA DRIVE Orin已成为当今智能汽车的首选AI计算平
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- 两三年前，当雷总“愿意押上我人生的全部声誉，再次披挂上阵，为小米汽车而战”时，比亚迪掌门人船夫哥曾向雷总喊过话：“亏50个亿不算啥，但浪费三年时间的事儿更大。”站在电动汽车刚刚爆发的2021年，进军被誉为未来十年最有前景、最有希望的朝阳产业，做一款“轮子上的大号智能手机”，对以智能手机为立身之本的小米而言可谓顺理成章、自然而然，而且当时的比亚迪峥嵘初露，但气候未成，所以，更多的人将船夫哥的这番话理解成“畏战”，加以冷嘲热讽。不成想，不到三年时间，比亚迪新王已立，本来是广阔天地、大有可为的电动车产业也已经进
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- 1月2日消息，新能源汽车的战场会越来越卷，而电动汽车2024渗透率有望达到40%。乘联会秘书长崔东树预计，2024年新能源车的市场增长预计相对乐观，新能源乘用车批发预计达到1100万辆，净增量230万辆，同比增长22%，渗透率达到40%，新能源乘用车保持较强增长势头。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟也曾表示，产业竞争格局已经进入“深度重塑期”，“今年应该是竞争更加激烈、竞争格局更加分化的年份。明后两年太关键了，该退出的企业基本在这两年就退出了，该成的也就迅速崛起了。从车企公布的成绩看，7家新势力（
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- 小米汽车发布会开始了，雷军介绍：小米超级电机是全球最顶级的电机，刷新天花板。 由小米完全自研和自己生产，21000rpm的V6/V6s电机已量产上车；27200rpm的V8s 2025年上车。小米超级电机转子预研技术已实现35000rpm。另外发布会还对比了保时捷Taycan Turbo和特斯拉Model S Plaid。中国电工技术学会 & 国家新能源汽车技术创新中心在2025-08-04表示：“该成果创新性强，在车用电机最高转速、电驱系统最高效率、功率密度等关键指标方面处于国际领先水平。”。
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- 12 月 27 日下午消息，在日前的一场小米内部活动上，小米汽车高管透露，小米汽车部目前已拥有 3700 人，目标是造出一台可以比肩保时捷和特斯拉的 Dream Car。据悉，小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委于立国在内部分享中透露了上述信息。他此前曾在北汽任职，担任极狐汽车总裁，2021 年下半年入职小米汽车，负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。“雷总常常跟我们讲，只有懂车爱车的人，才能造好车。我相信汽车部这 3000 多人里面，确实找到了一大帮真正懂车爱车的
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- IT之家 12 月 5 日消息，在市场调查机构 Canalys 公布报告之后，另一家市场调查机构 IDC 昨日也公布了 2023 年第 3 季度全球可穿戴设备的季度追踪数据。根据 IDC 追踪的数据显示，2023 年第 3 季度全球可穿戴设备出货量 1.484 亿台，同比增长 2.6%，刷新历年第 3 季度最佳成绩。在疫情的推动下，2021 年第 3 季度全球可穿戴设备出货量为 1.421 亿台；2022 年第 3 季度为 1.446 亿台。IDC 认为今年推动可穿戴设备增长的重要因素，是小型品
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- IT之家?11 月 24 日消息，小米官方今日公布了 Redmi K70 Pro 的外观图，首先亮相的是“墨羽”配色。该机采用了后置三摄矩阵模组，把闪光灯也做成了类似镜头的造型。随后，小米再度对外观进行预热，表示 K70 Pro 后盖上方采用的是一大块 1.3mm 厚度的高透玻璃，既保证光影的通透，又确保了安全性，可以去掉传统摄像头 deco 两侧的保护框，使得背部设计看起来非常简洁。考虑到用户横握玩游戏的场景，这片玻璃两侧专门做了弧线处理，而且这个弧度与机身四曲的玻璃曲率一致，既美观又在横握使
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- 11月22日消息，虽然Redmi K70发布会仍未官宣，但新机已经进入官方预热的节奏。今日，Redmi官方公布了Redmi K70E重要规格参数，该机在8.05mm轻薄机身中塞入一块5500mAh高能量密度电池，并且支持90W旗舰快充，长续航和快充兼得。另外，Redmi K70E还支持智慧充电引擎，可有效延长电池使用寿命。更重要的是，Redmi K70E还首发搭载小米海星算法可修复电池技术，1000次重载长循环后，电池有效容量仍≥90%。有了智慧充电引擎和海星算法可修复电池技术，Redmi K70E的电池
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- 11月16日，小米在「2023小米IoT生态伙伴大会」上宣布全面开源Xiaomi Vela,Xiaomi Vela是小米基于开源实时操作系统NuttX打造的物联网嵌入式软件平台，能够在各种物联网硬件平台上提供统一的软件服务，支持丰富的组件和易用的框架，打通碎片化的物联网应用场景。
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- 在高端手机市场，小米一直以创新设计和强劲性能吸引着用户的目光。面向折叠屏旗舰市场，小米推出了搭载第二代骁龙8领先版的小米MIX Fold 3，其采用独特的龙鳞纤维后壳以及创新的铰链结构，徕卡影像也迎来新的升级，再次证明了小米在技术创新和产品品质方面的硬实力。本期体验报告，让我们一同走近这款旗舰力作，并对其强悍实力一探究竟。不仅好看，而且好“看”在外观方面，小米MIX Fold 3整体沿袭了上一代产品的设计语言，采用内折叠方案，镜头模组呈矩阵排列。值得一提的是，龙鳞纤维版的机身背部采用了全新的龙鳞纤维后壳，
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