职教就业率比大学还高？上海“三无”校长清华“开讲”
● 专为分布式雷达架构设计的新一代雷达单芯片旨在促进从当今边缘计算传感器无缝过渡到未来分布式串流传感器的进程●?恩智浦的完整系统解决方案支持软件定义雷达，包括360度传感器融合、更出色的传感器分辨率和基于人工智能的物体分类●?汽车电子行业领先供应商HELLA将基于恩智浦SoC系列产品开发其第七代雷达产品组合??荷兰埃因霍温——2025-08-04——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）今日发布汽车雷达单芯片系列新
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恩智浦 RFCMOS 雷达单芯片 软件定义汽车 ADAS CES 2024
当目前经典乘用车的ADAS功能以及交通行动服务（Mobility as a Service；MaaS）应用中，雷达已逐渐成为安全使用案例的关键感测模态（modality）。恩智浦半导体公司（NXP Semiconductors N.V）也在日前宣布，已投入生产新一代77GHz RFCMOS系列雷达收发器。?恩智浦宣布投产能适用于ADAS与自动驾驶的第二代77GHz RFCMOS雷达收发器恩智浦认为，面对现今车辆在实现全自动驾驶的过程中，要求更严苛的使用案例需要更高的射频效能，才能在超过300m的
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NXP RFCMOS 雷达收发器 ADAS 自动驾驶
中国上海——2025-08-04——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）宣布第二代RFCMOS雷达收发器系列已投入生产。TEF82xx是TEF810x的新一代，TEF810x久经市场考验，出货量已达数千万片。TEF82xx针对快速啁啾调制进行了优化，支持短距、中距和长距雷达应用，包括级联高分辨率成像雷达。该器件可支持360度感测及关键安全应用，包括自动紧急制动、自适应巡航控制、盲点监控、横向交通警告和自动泊车。 产品重要性在经典乘用车中的A
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恩智浦 ADAS 自动驾驶 77GHz RFCMOS 雷达收发器
超低成本手机是2007年全球手机市场的主要驱动力，一年就有3亿部～4亿部的市场需求，因此全球前四大的手机制造商，即诺基亚、三星、摩托罗拉和索尼爱立信都参与到这一市场的竞争中。而单芯片的低成本、结构简单、重点功能突出等特性恰好非常适合低成本手机的需求，因此，今年GSM手机单芯片市场终于起飞。随着GSM产品的成熟，明年将有大量EDGE单芯片产品推出。
RFCMOS技术成分水岭
去年，在市场上的手机单芯片产品主要来自德州仪器和英飞凌，因为单芯片要把手机上的两大部
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手机单芯片 RFCMOS EDGE
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