“过劳肥”：都市压力下的亚健康
昨天晚上，涛思数据线上正式发布 TDengine IDMP，一款 AI 原生的物联网、工业数据管理平台。这是我在时序数据库上专注耕耘八年之后，推出的第二款产品。今天一早起来，看到各种留言，以及后台看到的下载量与注册用户数，我异常兴奋，觉得自己作为一个程序员，在 AI 时代不仅不会被替代，而是找到了可以再战八年的巨大机会。开发这款产品是继我 2019 年将 TDengine 核心代码开源后的又一重大决定。今天静下心来，花 2 个小时把我的心路历程写下来，分享给众多的创业者，特别是想在 AI 浪潮里冲浪一把的
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基础软件 AI 时代 涛思数据
国产基础软件生态合作落地。近日，上海介方信息技术有限公司（简称“介方信息”）和翼辉信息技术有限公司（简称“翼辉信息”）双线作战、高效协同，鉴于疫情防控的紧要关头，在“云端”正式签署合作协议。双方本着“优势互补、合作共赢”的原则，建立长期、全面的产业化合作伙伴关系，将围绕国产基础软件的生态建设开展深入合作，共同布局军工、轨交、电力、工控等高端装备领域。■? ?关于介方一家专注于软件定义系统（SDS）解决方案的高科技企业，介方信息自成立以来，在基础软件领域不断钻研、分享“软件定义”技术，自
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国产 基础软件
近年来，随着大数据产业的快速发展和应用层、基础层软件的不断进步，Hadoop这种实现复杂、技术进步缓慢的技术不断面临挑战，各种替代技术层出不穷。国家要求科技企业抓住网络发展前沿技术和具有国际竞争力的关键核心技术的突破口，加快推进国内自主可信替代方案，构建安全、自主的信息技术应用创新体系。在过去，人们认为大数据就是Hadoop。中国软件网络观察，大数据基础软件本地化换代加速。云计算在中国的应用和普及，有望成为国内数据库发展的重要机遇。例如，根据云应用的特点，国内云厂商推出了开源数据库深度定制版本和自主开发的
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大数据 基础软件
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??????? 前不久成立的汽车电子基础软件联盟在业内是“吹皱一池春水”，业界的关注点也转向了汽车电子基础软件的开发进程、产业化推进等，记者就这些热点话题专访了汽车电子基础软件联盟的发起方之一普华软件股份有限公司副总经理、技术总监江水。
开发基础软件是大势所趋
“汽车的功能越来越复杂，电控单元要互相通信进行交互，既然要交互就需要标准。”江
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汽车电子 基础软件
2010年是中国汽车产业飞速发展的一年。
具体数据显示，2010年中国汽车产销量已经突破了1800万辆，成为世界的第一产销大国，其中自主品牌的产品已经将近达到一半的量。
可喜可贺之余业界却为另外一个事实所困扰：汽车产业中利润最高的汽车电子产品，核心技术绝大部分控制在国外的厂商手中，中国汽车企业获得的仍然是“辛苦费”。
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基础软件介绍
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