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- 在32位MCU市场竞争中，基于Arm内核的MCU逐渐成为主流，目前大部分MCU 厂商的新产品均以Arm内核为基础，那么站在内核提供商角度，Arm怎么看待未来MCU的技术发展趋势呢，我们特别采访了两位Arm专家来畅谈Arm在通用MCU和汽车MCU领域的未来发展动向。生态是Arm 核MCU 越来越流行的重要因素，关于未来如何构建更具张力的MCU 生态系统，Arm 物联网事业部业务拓展副总裁马健表示，随着 Arm 核在 32 位MCU 市场的占有率不断增加，Arm 在 MCU 生态系统建设方面的重点主要集中在以
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Arm AIoT 车用MCU
- 目前，全球都在经受芯片需求不振的影响，2023 年初至今，全球芯片交货周期持续下滑，据 Susquehanna Financial Group 统计，今年 3 月，全球芯片交期与 2022 年 5 月相比，缩短超过一个月。在这样的大背景下，应用范围最广的芯片品类 MCU，特别是中高端 MCU 的交期也在持续缩短，32 位高端 MCU 的交期为 26-52 周，处于持续下降态势，汽车用 MCU 的市况相对较好，没有那么「卷」，交期仍高于 40 周。MCU 行情及未来预期从应用角度来看，用于消费类电子产品的通
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车用MCU
- 2022年全球车用MCU市场规模达82.86亿美元。过去2年全球新能源汽车产业快速增长，尤其中国市场2022年新能源汽车销售量达到646万辆，与同期相比成长89.5%，新能源汽车渗透率也从2021年14.3%提升至25.6%。受新能源汽车产业爆发，以及供需关系的紧张，全球车用MCU规模也出现大幅度提升，2022年市场规模为82.86亿美元，与同期相比成长11.4%。展望2023年，随着新能源汽车继续成长和智慧化持续推进，全球车用MCU将继续成长到86.46亿美元，同期相比成长4.35%。▲2017~202
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车用MCU 中国厂商
- 2025-08-04，复旦微电子召开新品发布会，发布首款通过AEC-Q考核的MCU芯片——FM33LG0xxA。参会嘉宾有复旦微电子高级工程师、电力电子事业部总经理助力翟金刚先生，复旦微电子电力电子事业部技术市场经理王超先生。 从1998年至今，复旦微电子从最初中国集成电路设计行业第一家发起式的股份公司，2025-08-04成为中国第一家上市的集成电路设计公司，到2025-08-04同步在上交所科创板A股上市。20多年的风雨历程中，复旦微电子背靠扎实的技术背景，稳扎稳打走好每一步。 复旦微集团的产品线
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复旦微电子 车用MCU MCU
- 不论是仪表盘控制或车身控制的MCU,都必须提供更高的处理性能、处理大量网络节点的能力、支持多种外围连接的接口功能、可扩展电路板布局范围的功能、先进的内存架构，以及更便利的开发环境。
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车用MCU 智能化 车身控制
车用mcu介绍
在汽车电子的各个系统当中，往往需要采用车用MCU（车用微控制器）做为运作控制的核心，而汽车对电子系统的倚重，也刺激车用微控制器市场的快速成长。电子系统在汽车中的应用越来越复杂，车用MCU也发挥越来越重要的作用。 随着今日汽车对应用功能的要求愈来愈高，需整合的系统也愈来愈复杂，使得汽车电子系统对于高阶32位 MCU的需求不断提升。这类车用MCU往往被置放在高热、多尘、剧震、电子干扰严重的运作环 [
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